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又一合资车被打趴定位B级底盘比奥迪A6稳月销1

又一合资车被打趴定位B级底盘比奥迪A6稳月销1

产品简介:雪铁龙这个品牌对于大家来说可能并不陌生,因为其进入中国市场的时间相对较早,在早期车市竞争不太激烈的时候雪铁龙的销量有着非常出色的表现。这是一个大家所认识的品牌,一

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产品介绍

  雪铁龙这个品牌对于大家来说可能并不陌生,因为其进入中国市场的时间相对较早,在早期车市竞争不太激烈的时候雪铁龙的销量有着非常出色的表现。这是一个大家所认识的品牌,一个具有实力的法国品牌,在欧洲地区有着不错的热度,不过近年来为什么会出现销量下滑的情况呢?即使很多车主都称是一台好车,但为何其销量却大不如前,旗下的雪铁龙C4L更是被采纳到现在只有月销只有13台还是不停产。这款雪铁龙C4L真是最悲惨的合资B级车,真是又一合资车被打趴,定位B级,底盘比奥迪A6稳,月销13台还不停产

  雪铁龙C4L这款车在今年的8月份卖出了18辆,9月份还惨,只卖出了13辆,而今年9个月也才卖出788辆,还比不上一些热销车一个月的销量零头,这不是重点,要是想到它曾经也是一款月销过万的车,那反差感才叫大!

  首选外观方面,虽然雪铁龙C4L采用了最新的家族设计和法系车的特有的气质,但新车放在当今这个看脸的汽车市场,对年轻人确实没有太多的吸引力。毕竟它要面临的是大众消费群体,而不是那些有独特个性的低调群体。

  车身尺寸方面,东风雪铁龙新款C4L的长宽高分别为4675/1780/1500mm,相比现款车型车身长度增加了55mm,高度增加了2mm,但新车轴距没有改变,依旧是2710mm。相比中庸的外观,眼前这台年度改款的2018款C4L的内饰也并没有太多的亮点,一眼瞥去内饰整体变化不大,所以自然而然地也就不会台符合人的预期。不过通过对比也不难发现挡杆的造型改变了,变得更粗壮并且加上了挡靴,更有运动感了。

  发动机方面,搭载350THP PureTech涡轮增压直喷发动机,该发动机源自PSA与BMW联合研发,拥有Twin Scroll双流道涡轮增压技术,200bar超高压缸内直喷,1000转涡轮的介入,1400转时最大扭矩245Nm。同时搭载第三代 6 速手自一体变速箱,独有四种智能驾驶模式(经济、运动、雪地、手动),QuickShift 极速换挡技术、弯道档位保持技术、坡度逻辑控制技术,保证传动效率高,更省油。


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